Ключ. слова:
Індекс рубрикатора НБУВ: Е60*739.177.522*02,025

Рубрики:

Загальна зоологія

Шифр НБУВ: Ж61875 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Наведено математичну модель розрахунку поздовжніх і поперечних напружень у зразках гірських порід, яка відрізняється врахуванням кутів повороту ліній максимальних дотичних напружень, значень і напрямів дотичних напружень від зовнішнього тертя. Розроблено критерій гідростатичного стану гірських порід, суть якого полягає у рівності косинуса кута внутрішнього тертя відношенню дотичних напружень від зовнішнього тертя до опору матеріалу зсуву в площині, яка перпендикулярна до лінії дії стискального навантаження. Запропоновано математичну модель розрахунку межі міцності зразків гірських порід за умов одноосьового стиснення, яка відрізняється врахуванням зовнішнього тертя та геометричних параметрів ліній ковзання. Пояснено зміцнення зразків гірських порід за межею пружності. Обгрунтовано виникнення поперечних стискальних нормальних напружень внаслідок дії дотичних напружень контактного тертя.

Дисертація присвячена вивченню властивостей потенціалкерованих калієвих струмів нейрональних мембран спінальних гангліїв та гіпокампу щурів під час раннього постнатального розвитку. Результати проведених досліджень показали, що потенціалкеровані калієві струми А-, DR- та К- типу соматичної мембрани нейронів спінальних гангліїв за своїми кінетичними, стаціонарними та фармакологічними параметрами не відрізняються суттєвим образом від відповідних калієвих струмів нейронів гіпокампу. Встановлено, що середні щільності А- і DR- струмів соматичної мембрани нейронів спінальних гангліїв збільшуються впродовж перших п'яти днів постнатального розвитку, в той час як щільність К-струму зменшується за той же період, і не змінюються у наступні десять днів. Показано, що в умовах відсутності потенціалу дії (в розчині, що містить ТТХ) зміна калієвої провідності мембрани гальмівної синаптичної терміналі (під впливом тетраетіламонію або 4-амінопіридину) призводить до збільшення середньої амплітуди постсинаптичної відповіді при незмінних параметрах зовнішньоклітинної стимуляції. Проведений квантовий аналіз показав, що зміна постсинаптичної відповіді під впливом блокаторів калієвих каналів відбувається за рахунок збільшення квантового вмісту викиду медіатору з окремої синаптичної терміналі при незмінній величині одного кванта.

Запропоновано активну профілактичну тактику, індивідуалізовану у відношенні ризику рецидиву кровотечі. Вдосконалено методики лікувально-профілактичних заходів у разі кровотечі з варикозно розширених вен стравоходу та шлунка (ВРВСШ). Показано, що субстратом кровотечі є варикозно змінена вена з явищами сполучнотканинної дисплазії, дезорганізації сполучної тканини й її вогнищевої деструкції. Застосування даної активної профілактичної тактики та запропонованих активних профілактичних заходів у пацієнтів з високим ризиком рецидиву кровотечі, які спрямовані на запобігання рецидиву кровотечі, знижує частоту розвитку рецидиву кровотечі з ВРВСШ у даної категорії хворих зі 100 до 55,5 %, а летальність з 81,2 до 22,2 %.

Розглянуто взаємну кореляційну обробку відбитих від радіолокаційної цілі вузькосмугових сигналів двох різних частот одного діапазону довжин хвиль. З використанням математичної моделі відбиваючих характеристик радіолокаційної цілі отриманий вираз для нормованого коефіцієнта взаємної кореляції амплітуд відбитих від цілі сигналів, який дозволяє проаналізувати інформацію про геометричні характеристики радіолокаційної цілі при використанні декілька рознесених в просторі РЛС.

Запропоновано канал автоматичного супроводження космічного апарата (КА) за напрямком (АСН) для лазерної інформаційно-вимірювальної системи (ЛІВС) з використанням модернізованого частотно-часового методу вимірювання та прямих вимірів кутової швидкості КА. Це дозволяє забезпечити як пошук КА у заданій точці простору, так і його розпізнавання, інформаційний зв'язок з КА, а також високу стійкість каналу АСН щодо зриву автосупроводження КА завдяки застосуванню вузькосмугової фільтрації. Розкрито сутність роботи каналу АСН, що пропонується. Представлено одержані аналітичні вирази для розрахунків.

Запропоновано канал вимірювання похилої дальності до літального апарату (ЛА) для лазерної інформаційно-вимірювальної системи на основі модернізованого частотно-часового методу вимірювання та лазерних сигналів із просторовою модуляцією поляризації. Це дозволяє забезпечити пошук ЛА в заданій зоні із заданим законом сканування, обробку і формування його зображення (розпізнавання) та високу точність вимірювання похилої дальності. Приведено оцінку точності вимірювання радіальної швидкості.

Запропоновано метод визначення усереднених на інтервалі спостереження поздовжнього та поперечного розмірів радіолокаційної цілі рознесеними в просторі радіолокаційними станціями у ході сумісної кореляційної обробки відбитих радіолокаційних сигналів різних частот одного діапазону довжин хвиль за відсутності апріорної інформації про кількість відбивальних елементів на ній.

Запропоновано метод визначення сумарного середньоквадратичного розміру цілі за взаємною кореляційною функцією інтенсивностей відбитих багаточастотних сигналів ортогональних поляризацій.

Розглянуто структуру та функції мультимедійної інтерактивної системи, що забезпечує навчання та тренування пілотів літаків та інженерно-технічних фахівців правилам і навичкам експлуатації авіаційної бортової супутникової навігаційної системи.

Розглянуто задачу оптимального розв'язання конфліктних ситуацій між повітряними кораблями маневруванням швидкістю та її вирішення з використанням методу динамічного програмування.

Розглянуто питання, що пов'язані з практичною реалізацією методів визначення ознак розпізнавання по багаточастотному сигналу в РЛС. Оцінено вплив режиму кругового огляду в РЛС з поімпульсною перебудовою частоти на амплітуду відбитих сигналів, під час обробки яких одержуються ознаки розпізнавання. Запропоновано нескладні пристрої, які дозволяють враховувати зміну потенціалу РЛС, нерівномірність амплітудно-частотної характеристики приймача, діаграму спрямованості РЛС, дальність до радіолокаційної цілі, а також здійснювати калібрування трактів.

Розглянуто метод оптимального розв'язання конфліктних ситуацій між повітряними кораблями маневруванням курсом польоту у ході кооперативного керування повітряним рухом. Запропонований метод з урахуванням різних обмежень забезпечує планування безконфліктної траєкторії польоту з мінімальною відстанню.

Розглянуто характеристики радіовибухувача (РВ), розподіл скалярного поля його приймальної антени та імовірність спрацювання у ході стрільби по цілям. Визначено відношення сигнал - шум у рознесеній двохпозиційній системі РВ і ефективну поверхню розсіювання освітлювальної міни типу С-4. Одержано значення ймовірностей спрацювання РВ у ході стрільби по різноманітним цілям. Це дозволяє оцінити подію підриву бойової частини ракети при стрільбі по нетиповим цілям. Розкрито сутність роботи РВ у проміжній зоні його приймальної антени. Представлено одержані аналітичні вирази та розрахунки.

Запропоновано канал вимірювання кутових швидкостей літального апарату (ЛА) з використанням частотно-часового методу та лазерних сигналів із просторовою модуляцією поляризації. Це дозволило синтезувати лазерну інформаційно-вимірювальну систему та завдяки застосуванню вузькосмугової фільтрації (використання прямих вимірів) забезпечити високу стійкість щодо зриву автосупроводження ЛА, а також обробку і формування зображення ЛА. Розкрито сутність одержання вимірювальної інформації. Представлено одержані аналітичні вирази для розрахунків.

Запропоновано алгоритм роботи системи розпізнавання типу повітряної цілі під час спостереження. Розглянуто загальні підходи до реалізації механізму покращання здатності розрішення багатопозиційною радіолокаційною системою повітряних цілей за кутовими координатами.

Запропоновано канал вимірювання кутових швидкостей літальних апаратів (ЛА) для лазерної інформаційно-вимірювальної системи з частотно-часовим методом пошуку, розпізнавання та вимірювання параметрів руху ЛА полігонного випробувального комплексу. Надано результати оцінки точністних характеристик та схематичні рішення каналу. Розкрито сутність роботи та приведено епюри напруг з виходів блоків запропонованого каналу.

Розглянуто бойові, інформаційно-бойові, інформаційні показники ефективності застосування та технічні характеристики систем бортових комплексів оборони літальних апаратів, а також окремих його підсистем. Запропоновано методичний підхід до оцінки захищеності літального апарату під час одиничної його атаки зенітним ракетним комплексом або винищувачем-перехоплювачем.

Проаналізовано перспективні напрямки розвитку комплексів бортового обладнання під час розробки нових та модернізації існуючих літальних апаратів Повітряних сил Збройних сил України на сучасному етапі розвитку авіоніки.

Обгрунтовано основні завдання бортової загальної системи автоматизованого контролю та попередження екіпажу літального апарату, розглянуто властивості системи, визначено та обгрунтовано її структуру та склад.